La pandemia del COVID-19 y la altamente contagiosa variante ómicron, tienen en vilo la salud mundial, ya que el varios países se están presentando altos casos positivos en personas vacunadas y no vacunadas, por lo que las autoridades sanitarias de cada país, están tomando las medidas necesarios para controlar su propagación.
De estos altos contagios no se salvan las compañías de cruceros, ya que en las últimas semanas, desde diciembre de 2021, han venido reportando nuevamente casos positivos de COVID y cancelaciones de sus itinerarios.
Es por ello, que en las últimas horas, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EEUU (CDC, en inglés), han informado que, debido a la alta propagación de la variante ómicron en Estados Unidos, todos los cruceros que están operando en territorio estadounidense con pasajeros están bajo investigación de las autoridades sanitarias, debido al repunte de casos positivos por COVID.
De acuerdo con el Nuevo Heraldo, al menos 94 cruceros se encuentran hasta el jueves 6 de enero de 2022 bajo indagación por parte de las autoridades, así lo confirmó los CDC, quienes además, advirtieron a la población evitar los viajes en barco, así ya estuvieran completamente vacunados. De igual manera, la recomendación, iba más dirigida a personas “tienen un mayor riesgo de contraer enfermedades graves por covid-19”.
“Los 94 buques están bajo alerta “amarilla” de los CDC debido a que en los últimos 7 días al menos el 0,10% de los pasajeros presentó contagio de covid-19 o síntomas del virus (por ejemplo, si de 6.500 pasajeros a bordo hay al menos 7 de esos casos)”, fue la información brindada por el organismo, según informó NTN24.
Ante esta decisión de los CDC, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) organización que representa la mayoría de cruceros, se pronunció al respecto, calificando la medida de “desconcertante”, añadiendo que los casos positivos de COVID, representan solo una minoría de las población, informó Hoy.
En el comunicado oficial presentado por la CLIA se lee:
La decisión de los CDC de aumentar el nivel de viajes en cruceros es particularmente desconcertante considerando que los casos identificados en cruceros constituyen una minoría muy pequeña de la población total a bordo, mucho menos que en tierra, y la mayoría de esos casos son asintomáticos o de naturaleza leve, lo que representa poca o ninguna carga para los recursos médicos a bordo o en tierra. Ningún entorno puede ser inmune a este virus; sin embargo, también se da el caso de que el crucero proporciona uno de los niveles más altos de mitigación demostrada contra el virus. Los cruceros ofrecen un entorno altamente controlado con medidas respaldadas por la ciencia, pruebas conocidas y niveles de vacunación muy por encima de otros lugares o modos de transporte y viaje, y tasas de incidencia significativamente más bajas que en tierra.
Si bien estamos decepcionados y no estamos de acuerdo con la decisión de destacar la industria de los cruceros, una industria que continúa yendo más allá en comparación con otros sectores, CLIA y los miembros de nuestras líneas de cruceros oceánicos siguen comprometidos a trabajar en colaboración con los CDC en interés de salud y seguridad públicas.
Información adicional:
• Los protocolos de la industria de cruceros son únicos en su enfoque para monitorear, detectar y responder de manera efectiva a casos potenciales de COVID-19.
• Los protocolos abarcan la totalidad de la experiencia del crucero, incorporando pruebas, vacunación, detección, saneamiento, uso de mascarillas y otras medidas respaldadas por la ciencia.
• Muchos de nuestros miembros han anunciado medidas adicionales en respuesta a la variante de Omicron, incluido el fortalecimiento de las pruebas, el enmascaramiento y otros requisitos, así como el fomento de dosis de refuerzo de la vacuna para los elegibles.
• Más de 100 cruceros han regresado a aguas de EE.UU., transportando a casi un millón de personas desde un puerto de EE UU. desde fines de junio de 2021.
• La industria de cruceros es la única industria en el sector de viajes y turismo de EE. UU. Que requiere tanto vacunas como pruebas para la tripulación y los huéspedes.
• Las tasas de vacunación a bordo de un crucero suelen ser más del 95 por ciento, significativamente más altas que la población general de los EE.UU., que ronda el 62 por ciento.
• Solo en los EE.UU., la industria de los cruceros administra casi 10 millones de pruebas por semana, 21 veces la tasa de pruebas en los Estados Unidos.
• Los datos más recientes muestran que, incluso con tasas más altas de pruebas, la industria de cruceros continúa logrando tasas de ocurrencia de COVID-19 significativamente más bajas, un 33 por ciento más bajas que en tierra.
• De acuerdo con el sistema de codificación por colores de los CDC, se puede determinar que un crucero es “amarillo” y, por lo tanto, sujeto a la observación de los CDC, si un umbral de 0.10 por ciento o más pasajeros (es decir, 7 de 6500) dieron positivo. en los últimos siete días, o si solo un miembro de la tripulación da positivo.
Por su parte, los CDC, afirmaron que el virus “se propaga fácilmente entre personas que se encuentran en espacios reducidos a bordo de los barcos, y la posibilidad de contraer covid-19 en los cruceros es muy alta, incluso si está completamente vacunado y ha recibido una dosis de refuerzo de la vacuna”.
Finalmente, empresas de cruceros, con sede en los Estados Unidos se han visto obligadas a cancelar varios de los viajes. Este ha sido el caso de Norwegian Cruise Line, empresa que canceló sus itinerarios, entre ellas “el resto de una navegación de 11 noches por el Canal de Panamá del Norwegian Pearl que partió de Miami el lunes, así como una navegación por el Caribe planificada de nueve noches del Norwegian Getaway desde Miami “debido a circunstancias relacionadas con COVID”, informó Orlando Sentinel.
Esta misma fuente, asegura que otros barcos que han suspendido sus operaciones, al menos hasta el mes de marzo, son: Pride of America en Hawai, Norwegian Jewel de Panamá, el Norwegian Jade de Roma, Norwegian Star de Barcelona, Norwegian Sun en Asia y Norwegian Spirit en Australia.
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