Vyvianna Quinonez es una mujer de California acusada de agredir a una azafata de Southwest Airlines, rompiendo dos de sus dientes, en un avión que se dirigía de Sacramento a San Diego. Quinonez, de 28 años, fue acusada de agresión grave y puesta en libertad bajo fianza después de ser arrestada cuando aterrizó el vuelo, según muestran los registros judiciales.
Los videos del incidente, ocurrido el pasado domingo 23 de mayo, se volvieron virales.
Un pasajero que grabó el incidente dijo que Quinonez estaba actuando en defensa propia, informa Fox 40.
La asistente de vuelo, que no ha sido identificada, se está recuperando de sus heridas, dijo el sindicato de asistentes de vuelo de Southwest Airlines a CBS News. El sindicato y la Administración Federal de Aviación han destacado recientemente una tendencia de ataques contra los asistentes de vuelo y trabajadores del aeropuerto a medida que los viajes comienzan a volver a la normalidad, en medio de la relajación de las restricciones del COVID-19.
“Esta cantidad de incidentes sin precedentes ha alcanzado un nivel intolerable, y los eventos de incumplimiento de los pasajeros también se vuelven más agresivos”, dijo Lyn Montgomery, portavoz del sindicato, a CBS News.
La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) dijo en un tuit: “Tenemos tolerancia cero para el comportamiento rebelde o peligroso en un avión. Las consecuencias son graves: hasta $35 mil en multas o encarcelamiento”. No está claro si Quinonez podría enfrentar cargos federales o una multa de la FAA, además de los cargos presentados en la corte del condado de San Diego en su contra.
Esto es lo que debes saber sobre Vyvianna Quinonez:
1. Videos muestran a Quinonez golpeando a la azafata de Southwest Airlines, y luego siendo sacada del avión por la policía
Los videos grabados por otros pasajeros fueron publicados en las redes sociales y muestran a Quinonez golpeando a la asistente de vuelo varias veces. El ataque dejó a la azafata con la boca y el rostro ensangrentados. La policía sacó a Quinonez del avión después del incidente.
Southwest Airlines dijo en un comunicado a CBS News: “Nuestros informes indican que un pasajero agredió físicamente a un asistente de vuelo al aterrizar en el vuelo #700 de Sacramento a San Diego el domingo por la mañana. La pasajera ignoró repetidamente las instrucciones estándar a bordo y se volvió verbal y físicamente abusivo al aterrizar. Se pidió a los agentes del orden que se acercaran al vuelo a su llegada, y el pasajero fue detenido”.
Susan Marie Stidham, quien era pasajera del mismo vuelo, escribió en Facebook que el ataque ocurrió “simplemente porque le pidieron que volviera a ponerse el cinturón de seguridad. Pregunté por la asistente de vuelo lesionada en mi vuelo de regreso y, según los informes, tiene la nariz rota, la cara lesionada y los dientes rotos. Alguien puede identificar al delincuente aunque lleve una máscara. Con la esperanza de que le den tiempo en la cárcel y la pongan en la lista de ‘No volar'”.
Stidham agregó: “Mientras la asistente de vuelo retrocedía tambaleándose con la cara ensangrentada, nos dijeron que nos quedáramos en nuestros asientos mientras traían a la policía para sacar al pasajero rebelde”.
Otro pasajero, Taro Arai, escribió en Twitter: “¿Podemos ir más lejos en Estados Unidos? Acabo de presenciar a una mujer golpear a una asistente de vuelo. Retraso de 5 horas hasta ahora”.
2. Otro pasajero dice que escuchó a Quinonez decir “bájate de mí” varias veces antes de golpear a la asistente de vuelo
Sin embargo, otro pasajero publicó un video del incidente y le dijo a Fox 40 que la asistente de vuelo provocó la pelea. Michelle Manner le dijo a la estación de noticias que “Vyvianna le había dicho tres veces, por lo que podíamos escuchar, ‘Suéltame. Deja de tocarme. Quítame las manos de encima'”. Manner no conocía a Quinonez. Dijo que escuchó a la asistente de vuelo decirle “groseramente” a Quinonez y sus compañeros de viaje que se volvieran a poner las máscaras porque estaban debajo de sus narices.
“Fue tan innecesario. En el primer altercado, ella había dicho que iba a llamar al capitán. Y debería haberse quedado allí en su cubículo trasero”, dijo Manner a Fox 40. Y agregó: “Pero volvió a salir gritándoles. La asistente de vuelo siguió gritando. Y me refiero a que estaba gritando. Llegamos al punto en el que estamos como, ¿deberíamos empezar a grabar esto? Ella era muy poco profesional. Muy grosero, por la forma en que manejaba las cosas”.
Stidham cuestionó la cuenta del otro pasajero. Ella escribió en Facebook: “Pero la FA (Asistente de Vuelo, por su traducción al español) ‘NO se lo esperaba'”. La FA le dijo que se pusiera el cinturón de seguridad y se quedara sentada. Nos guste o no, esas son las reglas y ella está a cargo. ¿Qué tipo de persona piensa que ‘la FA se lo esperaba’ simplemente porque estaba haciendo su trabajo?”.
Ella agregó: “Todo lo que sé es que, te gusten las reglas o no, debes seguir las instrucciones de la tripulación de vuelo. Eso significa mantener el cinturón de seguridad puesto y permanecer en su asiento, y ciertamente significa no atacar a la tripulación de vuelo… la desescalada es siempre la mejor política, pero las figuras de autoridad como la tripulación de vuelo no están obligadas a ignorar las regulaciones federales de vuelo para aplacar a un pasajero que de otro modo no cumpliría”.
3. Quinonez fue liberada bajo fianza de 35 mil dólares después de su arresto
Sacto-San Diego-Dallas-Miami ✈️ Can we go any further in the US? Just witnessed a woman punch a flight attendant. 😳 5 hr delay so far…but I don’t worry about what I can’t control & just enjoy the precious time w/Koki, our future hope! #PeacefulMind
Quinonez fue arrestada por la policía local luego de que el avión aterrizara en el aeropuerto de San Diego. Fue ingresada en el Centro de Detención de Las Colinas, dijo la policía del puerto de San Diego a KUSI. Fue acusada de sospecha de agresión grave que causó lesiones corporales graves. Más tarde fue liberada después de pagar una fianza de 35 mil dólares.
Está programado que Quinonez comparezca en la corte del condado de San Diego el próximo 30 de septiembre, informa CBS 8.
De acuerdo con la ley del estado de California, la agresión que cause lesiones corporales graves, también conocida como agresión agravada, es un delito grave que conlleva una posible sentencia de hasta 4 años de prisión. Quinonez también podría enfrentar cargos federales como resultado del incidente.
4. Quinonez es de Antelope, California
Quinonez es de Antelope, California, según registros públicos. Estudió en Sierra College y California State University-Sacramento, según su perfil de LinkedIn. Ha trabajado como mesera en un restaurante de Sacramento.
Heavy no pudo contactar a Quinonez para hacer comentarios y no quedó claro, por el momento, si contrató a un abogado que pudiera hablar en su nombre. Su madre le dijo al New York Post que su hija no estaba lista para hablar sobre el incidente.
Quinonez no parece tener antecedentes penales.
5. Southwest Airlines Union calificó el incidente como parte de una “epidemia de agresión y asalto”
Montgomery, portavoz del sindicato de asistentes de vuelo de Southwest Airlines, dijo a CBS News: “Estamos pidiendo a nuestra aerolínea, al gobierno y al público que vuela ayuda para poner fin a esta epidemia de agresión y asalto. Los auxiliares de vuelo son los primeros en responder en el cielo y quienes se centran en la seguridad. A medida que la gente regresa a los cielos, pedimos la ayuda de todos para cumplir con las solicitudes de los auxiliares de vuelo para ayudar a garantizar un ambiente seguro y divertido para todos”.
El incidente se produce después de que la FAA emitiera un comunicado sobre multas en múltiples casos relacionados con agresiones a las tripulaciones de vuelo.
En un comunicado de prensa del 24 de mayo, la FAA dijo: “La Administración Federal de Aviación (FAA) del Departamento de Transporte de EE.UU. ha propuesto sanciones civiles que van desde $ 9,000 a $ 15,000 contra cinco pasajeros de aerolíneas por supuestamente interferir y, en dos casos, agredir a los asistentes de vuelo que les indicó que obedecieran las instrucciones de la tripulación de cabina y varias regulaciones federales”.
La FAA agregó: “Las acciones de cumplimiento anunciadas hoy son parte de la política de tolerancia cero de la FAA para el comportamiento rebelde y peligroso de los pasajeros. Desde el 1 de enero de 2021, la FAA ha recibido aproximadamente 2.500 informes de comportamiento rebelde de los pasajeros, incluidos unos 1.900 informes de pasajeros que se niegan a cumplir con el mandato federal de mascarillas “.
Esta es la versión original de Heavy.com
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